目前进口煤相当可观的价格优势、保证旺季煤炭订购量以及国内用户多元化订购策略，是进口煤维持快速增长的驱动力。近期海关数据表明，9月份中国进口了3029万吨煤炭，同比快速增长20.49%，前9个月共计进口煤炭2.51亿吨，较去年同期快速增长9.5%。之前数据表明，今年8月进口量高达3295万吨，为今年以来月度第二低，仅有高于1月的高位纪录3350万吨，而1月份进口量则是2014年1月份以来的最低记录。进口配额是进口煤掌控的有力手段。
从2017年开始，政府强化了煤炭进口管控，通过向海关和主要进口商派发配额形式对煤炭进口展开调控。应以，进口配额是根据前几年的进口量而以定的，并根据当年的供需情况展开调整。如果政府之后严苛实施进口煤平触政策，那么第四季度平均值每月只有1000万吨进口煤可通关，比前三个季度每月2800万吨的平均水平大幅度上升63%，10月21日，在葡萄牙大城里斯本举办的世界煤炭领导者交流大会上，汾渭能源副总经理刘新华说。
在冬季保供的压力下，这一情况或许不太可能再次发生。刘新华预计，四季度煤炭进口有可能与去年第四季度类似于，比起三季度显著上升，但仍将维持同比快速增长。另据路透社报导，煤炭海运市场贸易商和分析师预计今年进口量同比增幅有可能多达10%，而非之前的与去年水平非常的市场预期。路透社Refinitiv船舶追踪和港口数据表明，最少有1884万吨海运煤将于10月运往沿海港口。
此外，中国每月从蒙古和俄罗斯陆运进口大约700万吨煤炭，因此，到本月末，总进口量可能会超过2.76亿吨，而去年总进口量为2.81亿吨。此外，据业内涉及人士认为，目前进口煤已倒数三个月多达3000万吨，而沿海大多数电厂的以长协煤居多，进口煤辅，内贸市场煤再行做到少量补足的操作者模式，使得市场煤采购计划较较少。在长协煤供应充裕，宽协还款严格执行，进口煤暂不显著容许的情况下，国内市场煤的压力将之后不存在。
分煤种看9月份中国进口煤炭最大量的煤种为动力煤(包括烟煤和次烟煤，但不还包括褐煤，折合)，占到全部进口煤炭的44.7%;分列在第二位的为褐煤，占比为27.6%。其次为炼焦煤，占比为26.3%。动力煤方面，9月份动力煤进口量为1355万吨，较8月份叛5.1%，同比减51.2%。9月份中国进口动力煤最少的国家是印度尼西亚，进口量为623万吨，环比减19.2%，同比减221.9%;分列在第二位的是澳大利亚，9月份出口中国动力煤506万吨，的环径流量23.5%，同比减18.5%。
炼焦煤方面，9月中国进口炼焦煤797万吨，同比减20.6%，的环径流量12.2%。其中9月份中国从蒙古进口炼焦煤359万吨，沦为进口数量最少的国家，的环径流量3.9%，同比减11.5%;分列在第二位的是澳大利亚，9月份，中国从该国进口炼焦煤324万吨，的环径流量27.9%，同比减21.9%。上述两个国家9月份合计进口炼焦煤683万吨，占到全部进口炼焦煤量85.7%。
褐煤方面，印尼褐煤占到中国全部进口褐煤的82.7%。9月份，印尼出口中国褐煤692万吨，的环径流量11.2%，同比叛15.8%。
分国别看9月中国进口煤炭位列前五位的进口国为印度尼西亚、澳大利亚、蒙古、俄罗斯及菲律宾。上述五国共出口中国煤炭合计2907万吨，占到中国全部进口煤炭的96.0%。中国的煤炭进口主要集中于在华东、华南等沿海省市。中国煤炭进出口专业委员会继续执行主任赵建国认为，印尼、澳大利亚的煤炭经海运到达中国东南沿海地区的费用则更为便宜。
由于运费便宜且煤质较好，部分沿海电厂六七成的电煤都依赖进口。澳大利亚9月份向中国出口煤炭830万吨，较8月份叛25.3%，较去年同期减18.3%。
其中动力煤506万吨，炼焦煤324万吨。1-9月份，总计出口中国煤炭6567万吨，其中动力煤3909万吨，炼焦煤2632万吨。近日，北昆士兰散货港口公司公布近期数据表明，9月份，澳大利亚北昆士兰煤炭出口量为1187.47万吨，同比增加4.14%，环比上升3.37%，出口量倒数第三个月上升。
北昆士兰主要通过海波因特、达尔林普尔海湾和阿博特港煤码头出口煤炭。另据澳大利亚格拉斯合港口公司公布数据表明，9月份该港向中国出口煤炭量降到2016年3月以来新高。9月份，格拉斯通港向中国出口煤炭15.98万吨，较上年同期的80.4万吨大叛80.12%，较8月份的75.53万吨大叛78.84%。
印尼方面看，印度尼西亚9月出口中国煤炭1321万吨，环比减1.2%，同比减29.7%。其中褐煤692万吨、动力煤623万吨。1-9月份合计出口中国煤炭11717万吨，其中褐煤7789万吨，动力煤3879万吨。中国是印尼煤仅次于的出口目的地，还包括烟煤、次烟煤和褐煤。
日前从中国铁路昆明局集团得知，10月15日8时45分，装载16车集装箱、总计477吨印度尼西亚煤炭的1209次中就越米轨货运班列，成功到达中国河口口岸山腰国境车站，这是百年中就越铁路地下通道首次运输来自印尼的货源。印尼能源矿产部公布10月份动力煤参考价(HBA)为64.8美元/吨，环比9月份价格65.79美元/吨微降0.99美元或1.5%，较去年同期的100.89美元/吨上升36.09美元或35.77%，创2016年10月份以来新高。数据表明，HBA指数自2018年8月份开始总体呈圆形上升趋势，而十月份HBA价格沿袭上行趋势，仅有比2016年2月所创历史低于记录50.92美元/吨低13.88美元/吨。
蒙古方面，9月份蒙古出口中国煤炭389万吨，的环径流量2.5%，同比叛6.2%，其中动力煤29万吨，炼焦煤359万吨。1-9月份总计出口中国煤炭2822万吨，其中动力煤142万吨，炼焦煤2659万吨。
炼焦煤出口是蒙古国的出口贸易额的主要部分之一，蒙古国出口的炼焦煤与澳大利亚煤炭比起具备一定的价格优势。此外，蒙古国也享有普遍的煤炭产品种类，需要有效地构建煤炭混合优势。蒙古国家统计局公布近期数据表明，2019年9月份，蒙古国出口煤炭371.48万吨，较上年同期的358.15万吨快速增长3.72%，较8月份的412.54万吨上升9.95%。1-9月份，蒙古国共计出口煤炭2874.38万吨，较上年同期的2738.03万吨快速增长4.98%。
俄罗斯方面，9月份出口中国煤炭258万吨，的环径流量17.5%，同比叛18.2%。1-9月份总计出口中国煤炭2636万吨，同比减16.8%。俄罗斯联邦能源部初步统计数据表明，今年1-9月份，俄罗斯煤炭出口量为1.44亿吨，与上年同期基本持平。
9月份，俄罗斯煤炭出口量为1618.16万吨，较上年同期的1590.67万吨减少1.73%，较8月份的1703.63万吨增加5.02%。
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